El precio justo. ¿Por qué pagar más?
Hace unas
semanas estuvimos reparando un mando a distancia de una pasarela
hidráulica de un barco de motor de unos 20 metros cuyo importador
tendría que suministrar el repuesto.
Problema nº1:
El receptor controlador viene incluido con la placa de control de la
pasarela y cuesta del orden de 1.000€ más el trabajo del instalador.
Problema nº2:
Para colmo de males, el mando a distancia de la pasarela se ha
estropeado y hay que pedir al famoso fabricante italiano otra unidad
(o dos por si queremos tener un segundo mando de reserva) Lo malo es
que cada dichoso mandito tiene un PVP de 350€!
Algo
totalmente "salvaje" y fuera de medida como descubriremos a
continuación, pues si aceptamos nuevos caminos, podemos conseguir
solucionar lo que nos propongamos por una ínfima fracción del
presupuesto. En nuestro caso por una centésima parte. No es broma,
de casi 2.000€ a unos 20 €… (Link artículo "Arreglo
pasarela hidráulica")
¿Cómo funciona
el mando a distancia?
La unidad
propuesta está totalmente lista para ser utilizada. Toda la
electrónica viene incluida en una caja de PVC que protege la
placa de circuito impreso receptor y decodificador de control.
Se trata de un
equipo inalámbrico de autoaprendizaje que hace trivial la
programación de los códigos entre el receptor y dos mandos de tipo
llavero que se suministran con el equipo.
El receptor
tiene 4 relays que permiten, por ejemplo, activar dos motores en dos
sentidos de movimiento o 4 canales de luces o electroválvulas o lo
que podamos imaginar. Se puede configurar la unidad para que el
relay esté activo todo el tiempo mientras pulsamos el botón del
mando, o para que un simple click lo deje activado, teniendo que
hacer un nuevo click para regresar a la posición inactiva. Ambos
métodos son muy interesantes, el primero de ellos puede ser
utilizado para el movimiento de motores, como por ejemplo una hélice
de proa o para subir y bajar una mesa o una pantalla de televisión
escamoteable, mientras que la segunda forma de trabajar será ideal
para manejar, por ejemplo, un conjunto de luces o para activar el
cierre y apertura de una cerradura o para activar el funcionamiento
de una alarma en el barco.
El equipo es
compacto y seguro, con unos mandos pequeños y fáciles de llevar en
el bolsillo y tiene un alcance de más de cien metros de distancia.
Funciona a 12 voltios por lo que podremos montarlo en cualquier
barco ya que la mayoría funcionan con parques de baterías a 12
voltios, y si la instalación nuestra es de 24 voltios, podremos
montar en la alimentación un regulador de tensión a 12 voltios sin
más problema.
El sistema
está basado y es compatible con los códigos que utilizan otros
equipos con chips 2262 / 2260 / 1527 / 2240, de tal forma que es
posible complementar el equipos con este estándar.
Programar el
equipo
Con el equipo
encendido, debemos pulsar el botón de aprendizaje de la placa y
veremos cómo comienza a parpadear un LED indicando que estamos en
modo aprendizaje. Soltaremos el botón de aprendizaje y pulsamos el
primer botón del mando a distancia. El LED parpadeará dos veces y se
apagará indicando que la programación ha sido efectuada. Así se
sencillo.
Si pulsamos el
botón de aprendizaje durante unos 8 segundos el LED de programación
pasará de encendido a apagado indicando que se han borrado las
programaciones anteriores.
El sistema
puede funcionar de tres maneras diferentes y para seleccionar una u
otra manera, debemos fijarnos en los 3 pines situados en uno de los
extremos de la placa, de tal forma que podemos dejar los 3 pines sin
conectar (como viene por defecto), o bien conectar el pin central
con el que está más hacia el centro de la placa o bien conectar el
pin central con el que está más hacia el extremo de la placa:
a) Normal:
Cada relay, que corresponde a cada uno de los 4 botones del mando a
distancia, se cierra mientras mantenemos pulsado el botón del mando,
los tres pines de la placa deben estar abiertos en JP1, sin
conectar. Así es como viene por defecto la unidad.
b)
Autobloqueo: Para que con un solo click del mando se cierre el relay
y tengamos que volver a pulsar otra vez el mismo botón para que se
desconecte. Para que funcione de esta forma, debemos conectar con un
‘jumper’ (que viene en la placa) los dos primeros pines del
conector JP1.
c) Jog: Al
pulsar el botón del mando a distiancia, se conecta el relay correspondiente y sólo se
desconectará al pulsar cualquiera de los otros 3 botones del mando
cuya acción naturalmente, conectará otro relay correspondiente al
nuevo botón pulsado.
Para este modo de funcionamiento debemos conectar con un "jumper" (que
viene en la placa) los dos pines situados más al exterior en JP1. El
modo es perfecto para montar por ejemplo, una salida de audio a
varios grupos de altavoces en el barco que podemos instalar por
ejemplo en el salón, la bañera en proa, o en camarotes, de tal forma
que podemos elegir cuál de ellos vaya a sonar.
Características receptor
.
Alimentación 12Voltios.
. Consumo en
reposo: Menos de 6mA
. Margen de
temperaturas de trabajo: -40°c +80°c
. Frecuencia
de trabajo: 315mhz
. Circuito de
Relays: tensión continua o alterna como deseemos
. Max carga
en el Relay: Hasta 10Amperios
. Medidas: 72
x 52 x 26mm
Características emisor tipo llavero
1. Distancia
máxima : Unos 100 metros.
2. Tensión: DC
12V
3. Frecuencia:
315mhz
4. Corriente
en emisión: 13 mAh
5. Tipo de
codificación: Codificación fija /Aprendizaje
6. Medidas: 58
x 39 x 14mm.
Cableado
trivial; Luces con mando a distancia
En el primer
ejemplo proponemos un circuito para manejar todas las luces del
salón de nuestro barco que hayamos instalado mediante tiras LED de
luz cálida para las luces de cortesía, las luces de lectura
realizadas con focos LED de haz estrecho, las luces del techo del
salón, o las luces de ambiente.
Como vemos en
el esquema, la salida de los relays dan corriente a cada una de las
luces, y debemos recordar poner el "jumper" en la placa en el
conector JP1, para que así al pulsar el botón del mando a distancia
las luces encendidas permanezcan luciendo hasta que volvemos a
pulsar este mismo botón.
Controlar un
sistema electro-hidráulico.
En este
segundo ejemplo proponemos una solución que encaja "al dedillo" con
el arreglo de una pasarela Besenzoni que ya discutimos
en otro artículo. Con este circuito logramos controlar a distancia y
por poco más de 10 Euros (incluyendo dos mandos a distancia), y ahorrando cerca de
2.000€ que nos costaría si acudiéramos al fabricante original.
El esquema
propuesto para el mando a distancia toma la salida de cada uno de
los 4 relays para actuar sobre dos parejas de electroválvulas, para
por ejemplo, producir el movimiento de extensión/contracción y
subida/bajada de la pasarela.
El único
"truco adicional" radica en que a CADA salida positivo de los 4
relays soldamos un diodo cuyos cátodos unidos dan corriente a la
bomba del circuito hidráulico, a través de un relay (el mismo relay)
que ya instalamos para solucionar el arreglo de la pasarela. De esta
forma, sea cual sea el relay activado, el motor del grupo hidráulico
se pondrá en marcha SIN que se activen el resto de las
electroválvulas (gracias a los diodos). Lo bueno de esta solución
con mando a distancia es que es totalmente compatible con el mando
‘manual’ cuya instalación ya propusimos en el artículo de arreglo
del control de la pasarela.
(Link artículo
"Arreglo
pasarela hidráulica")
Cableado para
salida y selector de altavoces.
En este
ejemplo podremos conmutar la salida de un amplificador de audio a
distintos altavoces instalados en distintas ubicaciones del barco,
de tal forma que solo pueda estar activo un único conjunto de
altavoces, pues en caso contrario, bajaría la impedancia del
conjunto de altavoces, lo cual sometería a un sobre esfuerzo a la unidad de potencia al
amplificador de audio que podrían llegar a averiarse.
El único
elemento adicional es el uso de 4 relays de doble circuito que serán
activados con cada una de las salidas del mando a distancia con el
único objetivo de poder conmutar dos canales de audio a la vez para así
mantener el stereo y conmutar en definitiva hasta 8 grupos de
altavoces (4 canales estéreos).
Debemos
recordar poner el JP1 en posición "Jog" uniendo con un "jumper" los
dos pines exteriores. De esta manera solo podrá estar
simultáneamente activo un solo grupo de altavoces. En caso contrario
si unimos varios grupos de altavoces en paralelo bajaremos la
impedancia del conjunto lo cual puede no ser muy bueno para el
amplificador.
Las
posibilidades son muchas y aunque solo hemos tratado tres
ejemplos interesantes, pero podremos inventar lo que nos apetezca,
automatizar con mando a distancia jugando con los circuitos de relays y el modo operativo seleccionado que más nos convenga a cada
tipo de aplicación. Plataformas de baño sumergibles, hélices de proa
y popa, puertas de garajes, cierres centralizados para todas las
aperturas del barco, etc...
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